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La nuova piattaforma Enea per la mobilità urbana sostenibile

Lo strumento supporta amministrazioni e decisori pubblici nella progettazione di sistemi di mobilità più sostenibili
13 Novembre 2026 |
Giulia Galliano Sacchetto

Enea ha sviluppato una nuova piattaforma dedicata alla mobilità urbana sostenibile. Si chiama PRIORITY (Platform for the tRansition to sustaInable zerO-caRbon mobilITY) e offrirà supporto alle amministrazioni e ai decisori pubblici nella progettazione di sistemi di mobilità più sostenibili. Il progetto ha visto la luce nell’ambito dell’Accordo di Programma sulla Ricerca di Sistema Elettrico con il ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica. La piattaforma, attualmente a livello di prototipo, è stata sperimentata nell’area metropolitana di Roma.

Come funziona la nuova piattaforma di Enea per la mobilità urbana sostenibile

Uno degli elementi più innovativi di PRIORITY è la capacità di raccogliere e integrare informazioni provenienti da fonti differenti, superando la frammentazione dei dati che spesso rende complessa la pianificazione della mobilità urbana. La piattaforma, infatti, valorizza flussi di dati anonimi relativi agli spostamenti, provenienti da diverse fonti: veicoli e dispositivi mobili connessi, reti di sensori utilizzate per il monitoraggio del traffico e open data relativi ai servizi di trasporto pubblico.

L’integrazione di queste informazioni consente di ottenere una rappresentazione più completa e dettagliata del funzionamento del sistema urbano, ricostruendo le dinamiche degli spostamenti e le caratteristiche della domanda di mobilità nello spazio e nel tempo. PRIORITY permette, inoltre, di elaborare i modelli di spostamento, stimare il fabbisogno energetico per ciascuna modalità di trasporto e quantificare le emissioni inquinanti e l’impronta carbonica associate alla mobilità.

Tra i risultati più significativi della sperimentazione condotta emerge il potenziale contributo dell’elettrificazione del trasporto privato alla riduzione delle emissioni climalteranti. In particolare, considerando uno scenario caratterizzato dall’elettrificazione del 50% del parco auto privato e tenendo conto dell’attuale mix nazionale di generazione dell’energia elettrica, le simulazioni hanno stimato una riduzione delle emissioni di CO2 superiore al 30%.

Estendere il campo di applicazione della piattaforma su scala nazionale e perfezionare le metodologie e i modelli di analisi sono i prossimi passi in programma per Enea, le cui intenzioni sono quelle di approfondire la caratterizzazione dei comportamenti di mobilità, le modalità di ricarica dei veicoli elettrici e l’utilizzo dei nuovi servizi di mobilità condivisa.


Giornalista professionista, con alle spalle esperienze in diversi campi, dalla carta stampata al web. Mi piace scrivere di tutto perché credo che le parole siano un’inesauribile fonte di magia.