Prosegue il progetto H2iseO che punta a sviluppare maggiormente i treni ad idrogeno. Il convoglio Alstom HMU 214-004 ha, infatti, iniziato le corse prova sulla linea Brescia-Iseo-Edolo, segnando un passaggio decisivo sia per il progetto che per il rinnovo del trasporto ferroviario regionale. Le prove si sono concluse dopo circa 170 chilometri percorsi tra Brescia e Iseo.
Treni a idrogeno, i prossimi passi
I test proseguiranno nelle prossime settimane e serviranno a verificare il funzionamento degli impianti e dei sistemi di bordo. Successivamente, prenderà il via l’esercizio sperimentale previsto nell’ambito del percorso autorizzativo di ANSFISA: un passaggio necessario in vista dell’entrata in servizio commerciale dei nuovi treni.
Sulla mobilità ferroviaria ad idrogeno ha investito molto anche il Mit, che ha destinato alla Lombardia complessivamente 84,5 milioni di euro di risorse PNRR per l’acquisto di sette treni a idrogeno.
